Beraun

El aparcamiento se presenta como una infraestructura urbana, como una arquitectura potencial que ahora alberga vehículos, y que en el futuro podría contener cualquier otro uso público, pensando en la obsolescencia del vehículo a motor.

Dada la complicada situación topográfica de la parcela, una ladera arbolada al pie de la autopista, se plantea la ejecución del edificio sobre rasante, y escalonado adaptándose a la pendiente de la calle.

Domesticar el impacto de este equipamiento público para 181 vehículos en este barrio de alta densidad, ha sido el mayor objetivo del proyecto. Se ha llevado a cabo mediante una solución de construcción industrializada estandarizada y desmontable, sistema Anrotech, en conjunto con una piel calada cerámica del sistema Flexbrick,  que le otorgue integración paisajística en base a los tonos tomados de la ladera. Por otra parte, este patrón gráfico artificial elimina en cierto modo la crudeza infraestrutural del edificio, que por la noche cuando la luz exterior desaparece, la iluminación del interior aparece por los huecos de esta superficie calada, mostrando la actividad de este equipamiento público que se suma a la vida cotidiana del barrio.

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Aparkalekua hiri-azpiegitura bat da, orain autoak pilatzeko funtzioa daukana, baina etorkizunean beste edozein erabilera publiko izan dezakeena, ibilgailu motordunen desagertzean pentsatuz.

Partzelaren kokapen topografiko konplexua dela eta, autobide azpian dagoen zuhaitzez betetako magala, eraikina mailakatzea proposatzen da, kalearen maldara egokitu ahal izateko.

Proiektuaren helburua 181 ibilgailu bere baitan hartzen dituen ekipamendu publikoaren inpaktua leuntzea izan da. Eraikuntza estandarizatua eta desmuntagarria da;  Anrotech egitura sistemarekin eta zeramikazko azal zulatuaren Flexbrick sistemarekin, mendi magalak dituen tonuen artean lausotzen dena. Bestalde, patroi grafiko artifizial horrek nolabait ere azpiegituraren izaera gordina ezabatzen dio eraikinari. Gauez, eguneko argia ezkutatzen denean, barruko argiztapena azalera zulatuaren hutsuneetatik agertzen da, eta ekipamendu publikoaren jardueraren presentzia eguneroko bizitzari gehitzen zaio.

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The garage building is presented as an urban infrastructure, as a potential architecture that now houses vehicles, and which in the future could contain any other public use, with the obsolescence of the motor vehicle in mind.

Due to the complicated topographical situation of the plot, a wooded hillside at the bottom of the motorway, the building is planned to be built above ground level, and staggered to adapt to the slope of the street.

Controlling the impact of this public equipment for 181 vehicles in this high-density neighbourhood has been the main objective of the project. It has been carried out by means of a standardised and dismountable industrialised construction solution, the Anrotech system, together with a ceramic openwork skin of the Flexbrick system, which gives it landscape integration based on the tones taken from the hillside.

Categories: 2024 / Infrastructure / Landscape / Projects